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近日，《南京市電動自行車消防安全管理辦法》正式頒布實施，這是江蘇省首部全面規范電動自行車消防安全的政府規章，針對電動自行車銷售、使用、停放、充電、回收報廢等各環節涉及消防安全的問題，實現全生命周期管理。
眼下，電動自行車已成為我國交通體系的一環，據工信部數據，目前，全國電動自行車保有量已突破4億輛，市場需求還在持續增長，已成為市民日常通勤出行工具和快遞外賣等行業的生產工具，具有經濟、便捷、環保等優勢。
不可忽視的是，電動自行車在生產、銷售到使用環節，還存在多種安全隱患。比如，一些地區生產的電動自行車存在產品質量不過關問題，一些商戶存在非法改裝、違規使用的情況，特別是電動自行車進樓入戶、違規充電引發火災事故，危害人民群眾生命財產安全。這些安全問題需要一盤棋、全鏈條系統治理，促使生產者、銷售者、使用者各盡其責，確保電動自行車行業安全健康發展。
嚴格把好質量關是治本之策。電動自行車發生事故，涉及多個環節，核心問題在于電池和車體質量，難點問題在于違規改裝。各地可在《電動自行車安全技術規范》指導下，因地制宜制定和出臺電動自行車地方性技術標準，進一步明確準入門檻和質量標準，同時，制定管理細則，明確管理主體，強化電動自行車安全生產和全流程管理，堵住劣質產品流入市場通道，防止電動自行車及蓄電池違規改裝。電動自行車生產企業應加大研發投入，加強對電池和其他主要部件的安全設計與質量控制，在充分考慮現實使用場景的基礎上，通過改進產品設計、優化生產工藝、加強出廠檢驗等，提高電動自行車的安全標準和可靠性，從源頭降低乃至杜絕電動自行車的風險隱患。
創新監管方式是關鍵之舉。數字化、智能化是實現電動自行車全鏈條監管的有效方式，應鼓勵電動自行車生產企業建立數字化追溯系統，有效杜絕改裝加裝行為，避免假冒偽劣產品流入市場。各地可以加快布設規范化的智能充電樁，推進社區充電設施建設全覆蓋，解決飛線充電、違停等問題。建立健全電動自行車安全制度規定，利用科技手段提高電動自行車的管理效率，加大對銷售不合格、假冒偽劣產品行為的處罰和整治力度，維護市場秩序。例如，南京市建立統一的電動自行車賦碼管理系統，通過采集電動自行車整車編碼、電動機編碼、蓄電池等核心零部件信息與《電動自行車產品合格證》核驗一致后，生成唯一可識別的二維碼，從而實現“一車一池一碼”可追溯管理。
增強全民安全意識是重要一環。電動自行車安全須常抓不懈，需要相關部門、社區物業和廣大居民樹立嚴格管理、安全使用意識，各地可開展常態化電動自行車交通安全法律法規宣傳提醒，幫助居民算好“便利與安全”這本賬，提升居民安全意識。引導廣大電動自行車用戶嚴格遵守相關安全規定，科學合理使用電動自行車。
原標題：合力護航電動自行車安全
文章來源：http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw/202408/01/t20240801_39089499.shtml
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